Interpelacja w sprawie zmian własnościowych w Telekomunikacji Polskiej SA
Proces przekształceń własnościowych Telekomunikacji Polskiej który trwa od kilku lat miał na celu obniżenie kosztów usług i poprawę ich jakości
W ostatnim roku dokonano sprzedaży akcji spółki inwestorowi który rozpoczął głębokie zmiany organizacyjne
Zwracam się z prośbą o odpowiedź na następujące pytania
1 Jakie były cele zmian własnościowych i które z nich zostały osiągnięte
2 Jaka jest obecnie struktura kapitałowa spółki
3 Kto podejmie strategiczne decyzje w spółce i jaki wpływ na decyzje posiada skarb państwa
4 Jaki dokument określa program rozwoju telekomunikacji w Polsce
Z poważaniem
Poseł Krzysztof Jurgiel
Białystok dnia 19 października 2001 r
... czytaj całość
Interpelacja w sprawie pogorszenia warunków obsługi abonentów przez Telekomunikację Polską SA
Otrzymuję wiele krytycznych uwag dotyczących występujących utrudnień w załatwianiu spraw abonentów w Telekomunikacji Polskiej Sprawy te są nieomal codziennym tematem publikacji na łamach
codziennej prasy regionalnej Zarzuty jakie wysuwają abonenci pod adresem Telekomunikacji Polskiej dotyczą między innymi
braku szybkiej reakcji na skargi abonentów
wyłączenia łączności pod pretekstem braku uregulowania rachunku bez wcześniejszego wnikliwego zbadania zasadności tego kroku
bardzo długiego oczekiwania na instalację aparatu telefonicznego
skomplikowanej procedury i bardzo przewlekłego załatwiania sprawy przeniesienia aparatu telefonicznego przy zmianie adresu zamieszkania przez dotychczasowego abonenta nawet w obrębie tego
samego miasta
zrezygnowania z obsługi abonenta bezpośrednio w Rejonie Telekomunikacji i zastąpienie bezpośredniego kontraktu z pracownikiem kontaktem telefonicznym w ramach tzw Błękitnej linii co
stanowi znaczne utrudnienie dla wielu... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie dotacji do pasażerskich przejazdów autobusowych
W związku z interpelacją pana posła Wojciecha Franka w sprawie dotacji do pasażerskich przejazdów autobusowych przekazaną przy piśmie nr SPS0202152999 z dnia 5 marca 1999 r uprzejmie
informuję co następuje
Zgodnie z art 7 ust 1 pkt 4 ustawy z dnia 8 marca 1990 r o samorządzie gminnym DzU z 1996 r nr 13 poz 74 z późn zm zbiorowy transport lokalny zarówno autobusowy jak i tramwajowy jest zadaniem
własnym gmin i powinien być finansowany z dochodów własnych gmin i subwencji ogólnej otrzymywanej z budżetu państwa
Wykonywanie zadań publicznych przekraczających możliwości gminy następuje w drodze współdziałania międzygminnego art 10 ust 1 W celu wspólnego wykonywania zadań publicznych gminy mogą
tworzyć związki międzygminne Utworzenie związku wymaga przyjęcia jego statutu przez... czytaj całość
Interpelacja w sprawie nieprzestrzegania przez Ministerstwo Finansów terminów przekazywania środków finansowych na realizację dopłat do darmowych i ulgowych biletów przedsiębiorstwom PKS na przykładzie woj. kujawsko-pomorskiego
Przedsiębiorstwa Państwowej Komunikacji Samochodowej z regionu kujawskopomorskiego będą zmuszone ograniczyć liczbę kursów Powodem takiej dramatycznej sytuacji jest fakt iż firmy nie
otrzymują w terminie z budżetu państwa należnych dopłat do biletów Zgodnie z przepisami wojewoda kujawskopomorski powinien dołożyć PKSowi 50 procent ich wartości Jednak pieniądze te
spływają na konta przewoźników z dużym opóźnieniem Na przykład spłatę należnych ubiegłorocznych dopłat przewoźnicy z regionu kujawskopomorskiego otrzymali w lipcu bieżącego roku
Obecnie ulgowe i bezpłatne bilety za okres od stycznia br zostały zrefundowane w wysokości niespełna trzech procent! Przewoźnicy stopniowo popadają w zadłużenie Rosną zobowiązania wobec
dostawców paliw i części zamiennych Za kilka tygodni może dojść do redukcji kursów i zatrudnienia
Już w 2000 r wystosowałem do ministra finansów interpelację w sprawie... czytaj całość
Interpelacja w sprawie komunalnego transportu zbiorowego
Szanowny Panie Ministrze! Działający od 3 lat Polski Klub Ekologiczny Okręgu Dolnośląskiego współpracujący z Fundacją EURONATUR z Bonn zwrócił się do mnie z projektem ustawy o
komunalnym transporcie zbiorowym Inicjatywa ta zwraca uwagę na bardzo poważne problemy naszej cywilizacji które wyniknęły z lawinowego rozwoju motoryzacji zwłaszcza nieprzejezdność miast w
godzinach szczytów komunikacyjnych oraz ogromne skażenie środowiska stanowiące zagrożenie dla zdrowia i życia człowieka
Najlepszym rozwiązaniem tego problemu jest sprawnie działająca komunikacja zbiorowa Zapewnia ona możliwość przemieszczania się wszystkim mieszkańcom alomeracji miejskiej i miast usprawnia
przejezdność oraz poprawia warunki środowiska Do tego jednak żeby komunikacja zbiorowa spełniła wszystkie wymienione tutaj funkcje należy zapewnić odpowiednie uregulowania ustawowe które
stworzą dla komunikacji zbiorowej nie tylko ramy prawne jej działania ale i podstawy... czytaj całość
Interpelacja w sprawie dotacji do pasażerskich przejazdów autobusowych
W chwili przejęcia przez gminy lub związki międzygminne zadań z zakresu komunikacji miejskiej w budżecie państwa w kolejnych latach rezerwowano środki budżetowe pod nazwą ˝dotacja do
przejazdów pasażerskich autobusowych˝ Dotacja ta za pośrednictwem wojewody kierowana do organizatorów komunikacji miejskiej wyliczana była według zrealizowanych tzw wozokilometrów
ponadlokalnych mówiąc prościej do tych linii komunikacyjnych które obsługiwały kilka gmin Na szczególne podkreślenie zasługuje fakt iż warunkiem przyznania dotacji było honorowanie
ustawowych ulg dla pasażerów w komunikacji miejskiej Należy z tego wnioskować że taka idea przyświecała posłom i przedstawicielom rządu przewidującym taką dotację Nie można zatem
postawić tezy że środki te były instrumentem państwa kreującym cenę biletów gdyż tę politykę z powodzeniem realizują gminy i związki międzygminne ani też ˝wsparciem˝ ekonomicznym
przedsiębiorstw komunikacyjnych... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie telefonizacji gmin wiejskich
W odpowiedzi na interpelację pana posła Andrzeja Folwarcznego przekazaną przy piśmie SPS020265798 z dnia 3 czerwca 1998 r dotyczącą telefonizacji gmin wiejskich uprzejmie informuję że
podzielam poglądy pana posła o konsekwencjach spowodowanych brakiem w 1998 r środków budżetowych na dotację inwestycji telekomunikacyjnych na wsi
Odnosząc się jednak do pytań zadanych w interpelacji uprzejmie komunikuję
1 Z powodu braku środków budżetowych pełnomocnik rządu ds telekomunikacji na wsi nie posiada obecnie możliwości dofinansowania nawet pomimo zawartych umów pomiędzy gminą i operatorem
Wymienione w interpelacji gminy otrzymały wstępną informację o możliwości przyznania dotacji jednakże z powodu zbyt późnego przedłożenia zawartej z TP SA umowy nie otrzymały środków
finansowych
2 Obowiązujące rozwiązania prawne nie zabraniają gminom pozyskiwania środków finansowych we własnym zakresie np... czytaj całość
- Odpowiedź na interpelację w sprawie odzyskiwania i wykorzystania makulatury jako surowca wtórnego
- Interpelacja w sprawie opóźnień w składaniu wniosków o dopłaty obszarowe
- Interpelacja w sprawie strategii rozwoju systemu edukacji
- Interpelacja w sprawie warunków ekonomicznych funkcjonowania służby zdrowia po wprowadzeniu Narodowego Funduszu Zdrowia, na przykładzie szpitali lubelskich
- Interpelacja w sprawie uznania stempla kasowego za datę uiszczenia należności płatniczych