Odpowiedź na interpelację w sprawie dostępności hormonalnych środków antykoncepcyjnych w Polsce

   Odpowiadając na interpelację pani poseł Izabelli Sierakowskiej przesłaną przy piśmie z dnia 18 marca br znak SPS0202159299 dotyczącą dostępności hormonalnych środków antykoncepcyjnych uprzejmie informuję że rząd polski podejmuje działania mające na celu zapewnienie kobietom pełnego dostępu do informacji poradnictwa i usług w zakresie planowania rodziny zgodnie z postanowieniami dokumentów końcowych konferencji organizowanych pod auspicjami Organizacji Narodów Zjednoczonych Tak jak informowaliśmy panią poseł w odpowiedzi na interpelację w sprawie edukacji seksualnej oraz upowszechniania w Polsce wiedzy na temat planowania rodziny aktualnie dokonywane jest podsumowanie wniosków z trzyletniej realizacji projektu ˝Promocja zdrowia matki i dziecka ze szczególnym uwzględnieniem planowania rodziny˝ którego długoterminowym celem jest poprawa stanu zdrowia matki i dziecka oraz zmniejszenie częstości nieplanowanych ciąż poprzez poprawę jakości opieki w zakresie... czytaj całość

Interpelacja w sprawie programu rozwoju infrastruktury

   W ostatnim czasie Komisja Europejska skrytykowała Polskę za opieszałość w przygotowywaniu programów wykorzystania unijnych środków na rozwój regionalny i infrastrukturę pochodzących głównie z funduszu ISPA Krytyka dotyczyła również nieprzedstawienia przez Rząd programu rozwoju infrastruktury tj planów autostrad rozwiązań komunikacyjnych w większych miastach i planów rozładowania ruchu na przeciążonych trasach    Z informacji w mediach wynika że Ministerstwo Infrastruktury nie przygotowało takiego planu co więcej nie przedłożyło nawet planu finansowania rozwoju infrastruktury    W związku z powyższym pytam    Jakie są przyczyny nieprzygotowania żądanych przez Brukselę planów    Czy to zaniedbanie nie grozi Polsce zmniejszeniem bądź nawet utratą większości przysługujących nam funduszy    Czy w czasie kiedy kolejne próby znalezienia pieniędzy na poprawę infrastruktury np tzw ustawa winietowa spalają na panewce stać... czytaj całość

Interpelacja w sprawie interpretacji art. 67 ustawy o zagospodarowaniu przestrzennym

   Szanowny Panie Premierze! O ważności planów miejscowych mówi art 67 ustawy o zagospodarowaniu przestrzennym z dnia 7 lipca 1994 r urzędowy tekst jednolity DzU Nr 15 z 1999 r poz 139    Brzmi on następująco    ˝Art 67 1 Miejscowe plany zagospodarowania przestrzennego obowiązujące w dniu wejścia w życie ustawy tracą moc po upływie 8 lat od dnia jej wejścia w życie z zastrzeżeniem ust 2    1a Jeżeli w terminie o którym mowa w ust 1 rada gminy uchwali studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego gminy i przystąpi do sporządzenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego albo jego zmiany plan o którym mowa w ust 1 zachowuje ważność w granicach objętych uchwałą do czasu uchwalenia nowego planu jednak nie dłużej niż przez 9... czytaj całość

Interpelacja w sprawie wstrzymania procesu usamodzielniania zakładów opieki zdrowotnej połączonego z ich oddłużaniem

   Proces usamodzielniania jednostek publicznej służby zdrowia przeprowadzany jest na podstawie ustawy z dnia 30 sierpnia 1991 r o zakładach opieki zdrowotnej Jej ostatnia nowelizacja z końca ubiegłego roku ma zasadnicze znaczenie choćby ze względu na organizacyjne aspekty przeprowadzanego procesu Aktualnie ww ustawa nakłada na organ założycielski obowiązek usamodzielnienia zakładów opieki zdrowotnej do dnia 31 grudnia 1998 roku    W woj krakowskim w myśl obowiązujących przepisów prowadzono systematyczne prace zdążające ku samodzielności jednostek podległych wojewodzie Jednak dnia 11 grudnia ub r ówczesny dyrektor wydziału zdrowia mianowany zresztą na to stanowisko przez sprawującego wówczas władzę wojewodę krakowskiego przedstawiciela rządzącej wtedy koalicji SLDPSL wstrzymał wszelkie prace związane z usamodzielnianiem i z pierwotnie planowanych 14 jednostek wytypował do samodzielności jedynie 2 Wszelkie prace... czytaj całość

Interpelacja w sprawie przebudowy drogi krajowej nr 7 na odcinku Warszawa-Radom

   Poprawa infrastruktury drogowej w Polsce to jeden z priorytetów rządu Premiera Kazimierza Marcinkiewicza Droga krajowa nr 7 należy do dróg o najwyższym natężeniu ruchu i ogromnym znaczeniu na krajowej mapie transportu drogowego    Jednym z wąskich i niebezpiecznych gardeł na powyższej drodze jest odcinek pomiędzy Warszawą a Radomiem Ostatnio oddano do użytku będącą w ciągu tej drogi obwodnicę Białobrzegów Do przebudowy pozostały dwa odcinku drogi Pierwszy między Grójcem a Białobrzegami oraz drugi między Białobrzegami a Jedlińskiem    W związku z powyższym zwracam się do Pana Ministra z następującymi pytaniami    1 Czy i kiedy planowane są inwestycje na wskazanych odcinkach drogi krajowej nr 7    2 W jakim miejscu znajduje się ewentualny proces inwestycyjny    3 Kiedy planowane jest zakończenie prac na wymienionych odcinkach... czytaj całość

Sitemap