Interpelacja w sprawie postępowania ochronnego przed nadmiernym przywozem ciągników i maszyn rolniczych
Szanowny Panie Ministrze! W nawiązaniu do mojego zapytania z dnia 1 marca 2000 r. w sprawie trudności w nabywaniu ciągników rolniczych ZPC Ursus SA oraz udzielonej odpowiedzi PP-11/KS/1481/880w/2000 z dnia 27 marca 2000 r. podzielam pogląd, że jedną z przyczyn zmniejszonego zapotrzebowania na ciągniki jest zwiększenie dostaw ciągników używanych z importu, sprowadzanych przez zarówno wyspecjalizowane firmy, jak i samych rolników, często po niskich, konkurencyjnych cenach. Analogiczna sytuacja ma miejsce w przypadku sprowadzania używanych maszyn rolniczych. Zwiększa się napływ na polski rynek używanego sprzętu rolniczego z krajów UE. Ogranicza to rodzimą produkcję i odbiera miejsca pracy polskim pracownikom. W takiej sytuacji obowiązkiem rządu jest zdecydowane przeciwdziałanie dekoniunkturze na rynku krajowym i zapewnienie jego ochrony. Proszę więc o bieżącą informację z realizacji postępowania ochronnego przed nadmiernym przywozem na polski obszar celny używanych ciągników i maszyn rolniczych z krajów Unii Europejskiej oraz Republiki Czeskiej, Słowacji, Rosji i Białorusi. Proszę również o wynik analiz celowości zastosowania różnych środków ochrony. Panie Ministrze! Kieruję interpelację poselską z prośbą o ustosunkowanie się do jej treści oraz udzielenie odpowiedzi na następujące pytania: 1. Jaka ilość ciągników i maszyn rolniczych jest importowana w ciągu roku i wg jakich stawek celnych? Jaki to jest udział w rynku? 2. Ile działa montowni ciągników z importowanych zespołów i części? Proszę podać ich nazwy i siedziby. Czy wszystkie montownie posiadają koncesje? Jakie jest udział w rynku ciągników pochodzących z polskich montowni? Z poważaniem Poseł Stanisław Pawlak Warszawa, dnia 13 lipca 2000 r.
- Interpelacja w sprawie potrzeby ograniczenia ruchu pojazdów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 t przez przejście graniczne w Ogrodnikach na granicy polsko-litewskiej
- Interpelacja w sprawie potrzeby nowelizacji ustawy Kodeks karny i ustawy Prawo o ruchu drogowym w celu zaostrzenia odpowiedzialności karnej za prowadzenie pojazdu mechanicznego w ruchu lądowym, wodnym lub powietrznym w stanie nietrzeźwości
- Interpelacja w sprawie niekorzystnego przydziału pieniędzy z NFZ dla woj. śląskiego
- Odpowiedź na interpelację w sprawie finansowania nauczania indywidualnego uczniów
- Interpelacja w sprawie ubezpieczeń zdrowotnych w rolnictwie